中國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著水泥電線桿超長(zhǎng)度,高強(qiáng)度和裝修型兩個(gè)方向開(kāi)展,超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿設(shè)備不只很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的缺乏,并且與鋼布局鐵塔和輸電鋼管桿比較具有壽命長(zhǎng),保護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低一級(jí)長(zhǎng)處,裝修型水泥電桿能對(duì)周?chē)h(huán)境起到裝修美化的效果.  首要要將一端托輪的底板螺絲卸下，用行車(chē)將托輪吊起，將新拉桿穿入另一端托輪的筋板孔內(nèi)，放下起吊的托輪；再將拉桿穿入筋板孔內(nèi)；然后放線找平，使被起吊托輪和其它托輪保持在同一平面內(nèi)，整個(gè)作業(yè)需要2小時(shí)20分鐘。

如今，咱們把水泥電桿設(shè)備的整根拉桿改為了兩段。替換時(shí)只需要將兩段拉桿別離穿入兩頭托輪的筋板孔內(nèi)，中心用電焊焊接，冷卻后擰緊兩頭螺母即可，整個(gè)作業(yè)僅需20名鐘，進(jìn)步了工效。一起，被堵截的另一端拉桿經(jīng)處置仍可運(yùn)用，這樣就節(jié)省了資料。這種替換水泥電桿設(shè)備電桿離心機(jī)拉桿的方法既，也契合國(guó)家節(jié)能環(huán)保、低碳日子的理念，值得您學(xué)習(xí)。

鋼筋電線桿，定制各種水泥電線桿，水泥三盤(pán)和水泥管等。水泥電線桿是城鎮(zhèn)建立中重要的一種設(shè)備，在國(guó)民的消費(fèi)生活之中是重要的一種建材，電線桿的提高率得到更大的提升，隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的開(kāi)展電線桿廠現(xiàn)狀就是要研發(fā)節(jié)材的水泥電線桿，具有隔聲、保溫、笨重等功用性的水泥電線桿來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。       

水泥電線桿是我們生活中經(jīng)常見(jiàn)到，與我們生活息息相關(guān)。它是重要的根底建立資料，電線運(yùn)用功用之處是十分多的。早期的各種電線桿，都是從木桿起步的，以至包括電壓等級(jí)不是太高的高壓線電桿。后因由于鋼筋和混凝土的開(kāi)展，分離技術(shù)上的探求，運(yùn)用向心力的原理制造，替代了大局部木桿，它鞏固耐用、耐腐蝕、耐溫差、高強(qiáng)度、抗裂。而且適用的木材逐漸稀缺，水泥電線桿外觀潤(rùn)滑美觀，更便于城市美化。

泰安汶河水泥制品主要生產(chǎn)7.5米、8米、10米、12米、15米等水泥電線桿以及各種規(guī)格的水泥三盤(pán)等產(chǎn)品，產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)的質(zhì)量檢測(cè)， 所有產(chǎn)品均被評(píng)為合格品、優(yōu)等品?！?/span>

水泥電線桿運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)車(chē)廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車(chē)廂底部和每層水泥電線桿之間應(yīng) 用方木隔開(kāi),方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。裝車(chē)完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電線桿在運(yùn)輸過(guò)程中顛簸滾動(dòng)。裝卸水泥電線桿時(shí)，要用吊車(chē)吊裝，吊裝過(guò)程中采用兩處吊點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過(guò) 程中嚴(yán)禁水泥電線桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的吊裝，嚴(yán)禁直接將電線桿從車(chē)上滾下。卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。