在距離較長(zhǎng)時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開，方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，直徑510毫米非預(yù)應(yīng)力水泥電桿多少錢一根，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，并且在車廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

    在輸變電線路施工過程中，為了能夠保障電桿達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度，水泥桿廠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范來施工，公司所有的水泥桿的標(biāo)準(zhǔn)，都是按照GB4623-2006來進(jìn)行施工，特殊情況下，還應(yīng)該加大埋深，有些電桿所在的農(nóng)田變成了養(yǎng)魚、養(yǎng)蟹的塘，加上長(zhǎng)期的水流沖刷和人為因素，使電桿的埋深變淺，直徑430毫米非預(yù)應(yīng)力水泥電桿多少錢一根，這種情況下我們就應(yīng)該采取措施加大埋深或者更換電桿；另外一方面電桿的配套基礎(chǔ)設(shè)施，電力非預(yù)應(yīng)力水泥電桿多少錢一根，不能省的千萬不要省，非預(yù)應(yīng)力水泥電桿多少錢一根，比如在地下水充足松軟土的地區(qū)，電桿根部需要裝有水泥底盤、水泥卡盤，否則電桿會(huì)有下沉或位移的現(xiàn)象，致使電桿呈現(xiàn)一種頭重腳輕的現(xiàn)象，受力不均導(dǎo)致電桿斷裂。

     在電桿生產(chǎn)期間，存在離心、蒸養(yǎng)工序。在對(duì)水泥使用前期，一定要執(zhí)行平行對(duì)比實(shí)驗(yàn)，保證在生產(chǎn)期間，能夠選擇出一種適合生產(chǎn)工藝條件的水泥品種。一般情況下，需要選擇標(biāo)號(hào)大于42.5R的硅酸鹽水泥，3天強(qiáng)度需要其強(qiáng)度在30MPa以上，28 天強(qiáng)度需要在50MPa以上。該條件的選擇能方便設(shè)計(jì)出合適的水泥用量，還能使離心混凝土的強(qiáng)度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。其中，水泥的凝結(jié)時(shí)間與電桿生產(chǎn)也存在緊密關(guān)系，在對(duì)電桿生產(chǎn)期間，其與一般的工程相比存在較大不同，在對(duì)混凝土制備期間，其離心時(shí)間較長(zhǎng)，所以，水泥的初凝時(shí)間要維持在90分鐘以上，終凝時(shí)間在150分鐘以上，在夏季更要注意控制工作的嚴(yán)格性。要促進(jìn)安定性經(jīng)沸煮法檢驗(yàn)的嚴(yán)格性，在水泥中，如果含有的游離氧化鈣、氧化鎂、等過量，不僅會(huì)影響水泥體積，在對(duì)電桿生產(chǎn)期間，還會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的膨脹裂紋現(xiàn)象。水泥中的添加劑也要具備良好的相容性，對(duì)于新生產(chǎn)的混凝土，坍落度不僅要形成良好的粘聚性、保水性，還能避免一些泌水、離析現(xiàn)象。