要以鋼筋來區(qū)分預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿，預(yù)應(yīng)力水泥電線桿以4.8冷拔鋼絲為主，在生產(chǎn)工藝上不同，預(yù)應(yīng)力鋼絲是通過張拉制作而成。非預(yù)應(yīng)力為12/14/16的螺紋鋼筋為主，通過焊接成鋼筋骨架制作而成。

 一，、非預(yù)應(yīng)力電線桿和預(yù)應(yīng)力電線桿的區(qū)別：主要取決于水泥電線桿的鋼筋而定，直徑510毫米水泥電線桿裝車價(jià)，預(yù)應(yīng)力采用高碳鋼冷拔鋼絲制作而成，非預(yù)應(yīng)力采用12/14/16螺紋鋼筋焊接骨架制作而成。

 二，預(yù)應(yīng)力電線桿和非預(yù)應(yīng)力水泥電線桿區(qū)別在于鋼筋的粗細(xì)，非預(yù)應(yīng)力電線桿為5.0加強(qiáng)鋼筋，電力水泥電線桿裝車價(jià)，非預(yù)應(yīng)力是指12、14、16、18、20螺紋鋼筋。

電線桿埋深嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。桿路建設(shè)電線桿埋深不夠及松土地段，需裝設(shè)卡盤；在土質(zhì)松軟處角深大于5m旦魚桿、終端桿、分線桿、跨越桿、長(zhǎng)桿檔桿的桿底均應(yīng)加墊底盤；上述電線桿在石質(zhì)土及堅(jiān)石地帶可不裝卡盤、底盤或固根橫木。河灘及塘邊桿根缺土的電線桿，應(yīng)做護(hù)墩保護(hù)。在路邊易被車輛碰撞的地方立桿，應(yīng)加設(shè)護(hù)桿樁，加高為40-50cm。

當(dāng)荷載較少時(shí)，水泥電桿截面內(nèi)產(chǎn)生的彎矩很小，因此截面上的應(yīng)變也很少，混凝土基本上處于彈性工作階段，其截面應(yīng)力與應(yīng)變成正比。此外，電線桿的撓度與彎矩也保持線性關(guān)系。荷載增大時(shí)，電桿截面彎矩和應(yīng)變也隨之增大，由于混凝土的抗拉能力遠(yuǎn)小于其抗壓能力，故在受拉區(qū)邊緣處混凝土首先出現(xiàn)應(yīng)變的增長(zhǎng)比應(yīng)力的增長(zhǎng)速度快的塑性特性。隨著彎矩繼續(xù)增大，直到加荷至截面彎矩達(dá)到其開裂彎矩時(shí)，水泥電線桿裝車價(jià)，受拉區(qū)邊緣纖維的應(yīng)變值將達(dá)到混凝土受彎時(shí)的極限拉應(yīng)變，截面處于即將開裂狀態(tài)，稱為di一階段末，信號(hào)基地水泥電線桿裝車價(jià)，體現(xiàn)電桿的抗裂度。此時(shí)，受壓區(qū)邊緣纖維應(yīng)變量測(cè)值相對(duì)還很小，故受壓區(qū)混凝土基本上處于彈性工作階段。