目前室外架空線路多采用環(huán)形水泥電線桿，參數(shù)基本φ190-15m-Y-I，屬加強(qiáng)型非預(yù)應(yīng)力電桿，這種電桿相對(duì)來(lái)說(shuō)有一定高度，容易遭受雷擊，導(dǎo)致線路或者設(shè)備損壞。技術(shù)人員在電線桿主筋上增加上端接地螺栓和下端接地螺栓，螺栓參數(shù)為直徑12mm，長(zhǎng)40mm。上端接地螺栓位置預(yù)設(shè)在距桿梢70cm處，下端接地螺栓位置預(yù)設(shè)在距桿根埋深標(biāo)志線以上1m處，上、下端接地螺栓處在同一垂直線上，并通過(guò)電桿內(nèi)直徑12mm的螺紋鋼筋連接。 為與防雷型水泥電桿配套，在絕緣導(dǎo)線架設(shè)時(shí)采用防雷柱式絕緣子。將三個(gè)復(fù)合防雷柱式絕緣子的下鋼腳通過(guò)25mm2多股軟銅線與上端接地螺栓連接。下端接地螺栓與5mm×50mm接地扁鋼連接，同時(shí)在電桿下方埋設(shè)接地樁，接地電阻值應(yīng)小于4Ω。

水泥電桿清模、澆注、開(kāi)合模安全操作規(guī)程 

1、澆注人員必須對(duì)上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進(jìn)行檢查，鋼模螺栓應(yīng)配齊，實(shí)效螺栓應(yīng)及時(shí)更換；哈夫圈如有松動(dòng)、裂紋等不準(zhǔn)使用。 

2、每個(gè)鋼模螺栓都必須擰緊，哈夫圈螺栓應(yīng)齊全，開(kāi)、合模時(shí)發(fā)現(xiàn)有滑絲的螺帽或螺桿應(yīng)及時(shí)更換，以免離心時(shí)飛出傷人。 

3、澆注車在運(yùn)行時(shí)操作人員應(yīng)檢查澆注車前后有無(wú)人員站立或停留，以免發(fā)生撞、擠、壓傷事故。 

4、用加力桿擰緊鋼模螺栓時(shí)，其加力桿長(zhǎng)度不得超過(guò)300mm。 

5、澆注車在運(yùn)行中操作人員檢查軌道上有無(wú)障礙物，以免發(fā)生翻車事故。

          為了保證水泥桿配電裝置的金屬架構(gòu)接地電阻為零。我們需要用圓鋼或帶鐵作接地引下線，將設(shè)備底座和外殼、配電裝置的金屬架構(gòu)引到接地網(wǎng)上。但在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),有些變電站和配電臺(tái)區(qū)的設(shè)備底座及外殼、配電裝置的金屬架構(gòu)是利用預(yù)應(yīng)力水泥桿中的鋼筋兼作接地引下線 ,這種做法是錯(cuò)誤的,存在著很大的事故隱患。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)先受到拉伸處理,鋼筋內(nèi)部的晶體排列發(fā)生了變化 ,使之能承受比一般鋼筋較大的應(yīng)力。如果兼作接地引下線,當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí),強(qiáng)大的雷電流流過(guò)鋼筋,導(dǎo)致鋼筋嚴(yán)重發(fā)熱,會(huì)使內(nèi)部結(jié)構(gòu)又發(fā)生變化而大大減弱鋼筋的強(qiáng)度。因此,預(yù)應(yīng)力鋼筋水泥桿中的鋼筋不能兼作接地引下線 ,而必須另設(shè)接地引下線。