隨著受拉鋼筋的屈服，裂縫急劇開展，截面曲率和電桿的撓度也突然增大，形成破壞前的征兆。由于中性軸繼續(xù)往電桿另一側(cè)受壓區(qū)移動，受壓區(qū)高度進一步減少，受壓區(qū)混凝土壓應(yīng)力迅速增大，受壓區(qū)混凝土邊緣應(yīng)變也迅速增長，塑性特征也行將表現(xiàn)得更為充分。當(dāng)彎矩繼續(xù)增大限彎矩時，受壓區(qū)邊緣混凝土將達到其極限壓應(yīng)變（一般可取0.0033），受壓區(qū)邊緣混凝土將被壓壞并向外鼓出，電桿即將破壞。此時，在荷載幾乎保持不變的情況下，裂縫進一步急劇開展，混凝土被完全壓碎，截面發(fā)生破壞。第三階段是截面破壞階段，破壞始于縱向受拉鋼筋屈服，終結(jié)于受壓區(qū)混凝土壓碎，體現(xiàn)電桿正截面受彎承載力。

一、 高空絕緣斗臂車停靠在適當(dāng)位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

二、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車將導(dǎo)線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導(dǎo)線上。

三、吊車?？吭谶m當(dāng)位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 , 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 , 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 , 外包長度大于桿頂至下層導(dǎo)線距離加上電桿埋深 , 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 , 斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車移動導(dǎo)線絕緣護罩使電桿始終處在導(dǎo)線護罩保 護范圍內(nèi)。電桿就位后 ,埋好回填土使電桿固定 ,拆除電桿吊點繩。

六、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 , 組裝橫擔(dān)及絕緣子 , 將導(dǎo)線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設(shè)施 , 工作結(jié)束。

        在電線桿生產(chǎn)廠家挑選焊絲、焊絲等原材料時，應(yīng)識別有沒有產(chǎn)品品質(zhì)合格證書，凡無品質(zhì)合格證書或?qū)ζ淦焚|(zhì)有猜疑時，應(yīng)按生產(chǎn)批號品質(zhì)檢驗，錄取者即可應(yīng)用?，F(xiàn)階段，混凝土電線桿的焊縫剛?cè)V泛選用的不銹鋼板材是Q-235，電線桿生產(chǎn)廠家一般采用J422焊條和H08或H08A焊絲。這類焊材對鐵銹、油污和氧化皮敏感度小，抗出氣孔能力較強。非常合適受郊外標(biāo)準(zhǔn)限定而沒法清除整潔焊出口處的鐵銹、油污和氧化皮等臟物的自然環(huán)境下工作，此外，這種焊絲低成本，電焊焊接全過程揮發(fā)的有害物質(zhì)少，有益于確保電焊工的身心健康。