在油田輸電線路中，很多電桿是不能打拉線的，之前這種電桿都采用的鋼管桿，現(xiàn)在用高強(qiáng)度水泥電桿代替后，其成本為鋼管桿的39%，這樣就大大降低了整個(gè)工程的造價(jià)，節(jié)省了工程投資。另外在維護(hù)方面費(fèi)用也大大降低，如果終端和轉(zhuǎn)角桿采用一般的水泥電桿，拉線型線夾、拉線棒被盜十分頻繁嚴(yán)重影響線路的安全運(yùn)行，并且影響客戶的正常用電。而補(bǔ)打拉線又需大量的人力、物力、財(cái)力。如果終端和轉(zhuǎn)角桿采用鋼管桿鐵塔不管是熱浸鍍鋅還是噴涂的鋼管桿鐵塔，它們的防銹層在空氣中會(huì)不斷地被腐蝕，另外在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中不可避免地會(huì)造成防銹層破損。

      拉線盤安裝拉線盤的埋探和方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，拉線盤的深度宜小于1．2m，拉線坑應(yīng)有斜拉拉線盤前．應(yīng)把拉線組裝。然后進(jìn)行整體坪設(shè)。安裝時(shí)抗絞棒穿過(guò)水泥拉線盤，剛墊圈、螺絲固定。拉線俸多采劇鍍鋅圓鋼。

　　把拉線裝好后，將拉線盤放正，使底把拉環(huán)露出地面500—700 mm，然后分層填土夯實(shí)：拉線標(biāo)在地面上200—300 mm處，都要涂刷瀝青，還要從拉線標(biāo)出土l 50 mnl處到地面下350 mm處纏卷80mnl寬的麻帶，并浸透瀝青．以防腐蝕。

卸車時(shí)，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余水泥電桿 綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)放置電桿使電桿放平。水泥電線桿身體兩側(cè)用石塊塞緊，嚴(yán)禁滾動(dòng)。存放水泥電線桿的場(chǎng)地要平整，保證底層的水泥桿整體接地，受力均 勻。嚴(yán)禁在每層電線桿中間和底部一處放置石塊或異物，放置電線桿也可以在兩端內(nèi)側(cè)放置墊木，用同一規(guī)格墊木三點(diǎn)支撐，每層墊木支點(diǎn)在一條垂線上，垛高六 層。