一、 高空絕緣斗臂車?？吭谶m當(dāng)位置 ， 放下支腿 ， 車體作好可靠接地措施。

二、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車將導(dǎo)線絕緣護(hù)罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導(dǎo)線上。

三、吊車停靠在適當(dāng)位置 ， 放下支腿 ，14米長(zhǎng)水泥電桿生產(chǎn)廠家， 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點(diǎn)位置 ， 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗(yàn) ， 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 ， 外包長(zhǎng)度大于桿頂至下層導(dǎo)線距離加上電桿埋深 ， 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 ， 斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車移動(dòng)導(dǎo)線絕緣護(hù)罩使電桿始終處在導(dǎo)線護(hù)罩保 護(hù)范圍內(nèi)。電桿就位后 ，15米長(zhǎng)水泥電桿生產(chǎn)廠家，埋好回填土使電桿固定 ，水泥電桿生產(chǎn)廠家，拆除電桿吊點(diǎn)繩。

六、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 ， 組裝橫擔(dān)及絕緣子 ， 將導(dǎo)線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設(shè)施 ， 工作結(jié)束。

       我國(guó)生產(chǎn)水泥電桿有近80年的歷史，前40年水泥電桿得到了快速發(fā)展，電力水泥電桿生產(chǎn)廠家，但在近40年出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)。制約我國(guó)水泥電桿發(fā)展的主要因素有：基礎(chǔ)工業(yè)水平低、輸電線路等級(jí)低、公路和運(yùn)輸工具落后、人們的思想觀念陳舊等。改革開放20多年來(lái)，基礎(chǔ)工業(yè)如水泥和鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，超高壓輸電線路如110KV，220KV和500KV輸電線路的普及，公路等級(jí)的提高和超長(zhǎng)運(yùn)輸車輛的出現(xiàn)，以及人們的觀念意識(shí)的轉(zhuǎn)變等等，為水泥電桿的發(fā)展提供了契機(jī)。按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著超長(zhǎng)度、高強(qiáng)度和裝飾型兩個(gè)方向發(fā)展。超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿不僅很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的不足，而且與鋼結(jié)構(gòu)鐵塔和輸電鋼管桿相比具有壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)；裝飾型水泥電桿能對(duì)周圍環(huán)境起到裝飾美化的作用。

      通過觀察看水泥電線桿表面是否光滑，有沒有跑漿現(xiàn)象，離心是否均勻，水泥標(biāo)號(hào)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。水泥采用42.5R使用數(shù)量按照比例達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，水泥達(dá)標(biāo)的電線桿呈現(xiàn)青色，不達(dá)標(biāo)的呈現(xiàn)白色。白色的水泥電線桿強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。        

      鋼筋采用國(guó)標(biāo)鋼筋，如果采用非標(biāo)的鋼筋，不但降低彎矩和承載力，在施工過程中容易折斷，內(nèi)環(huán)和外環(huán)也必須達(dá)標(biāo)，有些小廠家為了節(jié)省成本，降低鋼筋，減少水泥使用量，嚴(yán)重影響了水泥電線桿的承載力和強(qiáng)度，從而引發(fā)安全事故。