歷經(jīng)很多年日曬雨淋，經(jīng)歷幾十年的風(fēng)吹雨打，防止一些電線桿早已破損，8米非預(yù)應(yīng)力水泥電桿生產(chǎn)哪家好？，在不一樣水平上破損的電線桿如何修復(fù)？大家依據(jù)電線桿破損水平而定。破損比較嚴(yán)重必須拆換，破損比較輕大家必須修補(bǔ)，以防造成風(fēng)險?；炷岭娋€桿生產(chǎn)廠家敘述電線桿修補(bǔ)方式。 

1，在電線桿順接裂縫的修補(bǔ)，一般選用混凝土修補(bǔ)，在混凝土里加上涂膠將間隙彌補(bǔ)好，在外露建筑鋼筋的破損處必須將建筑鋼筋上的銹祛除，8米非預(yù)應(yīng)力水泥電桿生產(chǎn)質(zhì)量哪家好，在開展修補(bǔ)。 

2，選用漆料修補(bǔ)，在漆料里加上黏劑，涂到電線桿破損處，提高實(shí)際效果的使用期。 

3，橫向斷裂修補(bǔ)，在電線桿橫向斷裂比較風(fēng)險，一般由于電線桿承受力造成的橫向斷裂，發(fā)覺橫向斷裂電線桿能拆換的盡可能拆換，沒法拆換的選用支撐架，撐住受力的方向。

      在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，8米非預(yù)應(yīng)力水泥電桿廠家直銷，每側(cè)各4個。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開，方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動、跳動和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數(shù)量較少時，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

 一、水泥桿在承受風(fēng)載作用時，8米非預(yù)應(yīng)力水泥電桿，約束截面背風(fēng)側(cè)應(yīng)力，隨著風(fēng)速的增大，約束截面迎風(fēng)側(cè)應(yīng)力變化不大，而背風(fēng)側(cè)應(yīng)力增加較為明顯。 

 二、隨著距支持點(diǎn)垂直距離增加，桿身表面迎風(fēng)面中心線應(yīng)力整體呈下降趨勢，但在下降過程中出現(xiàn)波動，有兩個值和兩個極大值；而背風(fēng)面中心線應(yīng)力則單調(diào)下降。  

 三、水泥桿桿體應(yīng)力隨著風(fēng)速的增大，呈指數(shù)規(guī)律增加。  

 四、在嚴(yán)重風(fēng)荷載條件下，導(dǎo)線引起的支持點(diǎn)彎矩為承載力檢驗(yàn)彎矩的65.8%，而水泥桿桿身直接承受風(fēng)載彎矩僅占13%，由此可見，導(dǎo)線承受風(fēng)載對水泥電桿造成的破壞十分明顯，需要引起重視．此外，除了桿身和導(dǎo)線承受風(fēng)載荷之外，水泥桿的破壞應(yīng)重視導(dǎo)線舞動、桿身疲勞及基礎(chǔ)松動等因素。